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为什么要将新型复合材料应用于车厢板?

作者: 发布时间:2020-07-07 21:06:12 次浏览

1.重量轻,降低整车载重量,提高运输效率2.采用cfrtp连续纤维增强热塑性复合材料,承压能力更强,更坚固3.车厢保温效果好,更适用于保温冷藏车厢。

4.为什么要将新型复合材料应用于车厢板?(图1)

传统车厢板介绍

传统车厢一般采用钢铁作为车厢和车厢板的原材料,2001年之前研制和生产的耐候钢强度级别较低,为了增加强度系数,只能增加车厢厚度,因此车厢整体比较厚重,后期车厢为适应设计要求,降低车辆自重系数,提高耐候钢的强度。同时不断研究探索提高耐候钢车厢耐大气腐蚀能力。

传统车厢板劣势

1.重量较重,需要不断优化减低耐候钢的重量

2.不耐腐蚀,大气腐蚀,雨水腐蚀6-10年就需要返厂维修

3.传统车厢耐候性钢材抗压性受厚度影响较大,轻薄性与抗压性难以共存。

4.保温效果差,相比塑料材料,钢铁材质比热容小,车厢内温度受外界温度影响较大。

使用新型复合材料车厢板优势

1.重量轻,降低整车载重量,提高运输效率

2.采用cfrtp连续纤维增强热塑性复合材料,承压能力更强,更坚固

3.车厢保温效果好,更适用于保温冷藏车厢。