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为什么冷藏车车厢对车厢板材质要求比一般车厢高

作者: 发布时间:2020-07-07 21:06:12 次浏览

冷藏车需要严格的密封性和隔热保温性,冷藏车易腐蚀生锈,车厢要求防防腐,对车厢的要求较高

为什么冷藏车车厢对车厢板材质要求比一般车厢高(图1)

冷藏车的冷链装备的广泛应用和人们生活质量的日益提高,有效促进了区域间的物资交换,使冷链物流中的短途分配性运输比例明显增加。

1.冷藏车车厢需要严格的密封性和隔热保温性

冷藏车的厢体不同于普通厢式货车,它需要很好的密封性和隔热保温效果,这样才能保证厢体内有一个稳定的温度。具体的厢体跟运送的货物有关,改装企业会根据用户具体的需求定制。

2.冷藏车车厢易腐蚀生锈,车厢要求防防腐

运送鲜肉的冷藏车需在厢体上定制挂钩;为门店做配送的冷藏车需要多温层以冷藏不同货物;温度需求不一、装卸频繁则需要设置多舱门等。普通货厢也可改成冷藏箱,但并不推荐。因为一般货厢的材质多为铁或钢,隔热效果不好,也容易生锈,如运送海鲜产品,其中的海水就会腐蚀厢体。所以,冷藏车厢体的设计也要注意防腐。

因此,冷藏车车厢材质要求比较高,海铁纤维增强热塑性材料,保温性能好,抗压能力强,防污耐腐蚀,符合冷藏车运输要求,是目前冷藏车车厢材料的佳选。

根据冷藏车的降温性能和保温性能,从经济出发建议选择保温性能好的厢体,从而减少冷机的运行时间。

2.海铁为冷藏车定制不同大小型号车厢

城内配送:多为小吨位冷藏车,以 4.3m 为主流,车厢中部带有可移动挡板,带侧 门的双温车为主流车型。城际、干线运输:大吨位冷藏车为主。1000 公里运距以上多采 用 9.6m 车型;500 公里运距以内以 7.6m  8.6m 车为主,也采用少量 9.6m 车型。

采购冷藏车车厢板,车厢板定制,请联系青岛海铁,为您提供各类优质材料。